RAIL.ONE auf der IREE 2007 in Indien: Im Dialog mit den Kunden.

Betonschwellen und Fahrwegsysteme für den Fern- und Nahverkehr:

Neumarkt, 17. Januar 2007 - Die RAIL.ONE GmbH, ehemals Pfleiderer track systems, präsentiert erstmalig einem breiten Fachpublikum in Indien ihr Produkt- und Dienstleistungsspektrum. Innovative Systemlösungen für den Zukunftsmarkt Schiene bilden den Schwerpunkt auf der International Railway Equipment Exhibition (IREE) 2007, die vom 13. - 16. Februar 2007 in Neu Delhi/Indien stattfindet.

Auf Initiative des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie und des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland e.V. beteiligen sich über 30 deutsche Unternehmen aus dem Bereich Schienenverkehr und Bahntechnik mit einem Gemeinschaftsstand an der Fachmesse „IREE 2007“. Im Mittelpunkt der Präsentation der RAIL.ONE GmbH steht das monolithische Feste Fahrbahn-System RHEDA 2000, das sich seit Jahren erfolgreich beim Bau und Betrieb großer internationaler Hochgeschwindigkeitsstrecken bewährt und in verschiedensten Varianten auch bei Spezialprojekten Anwendung findet, sei es beim Bau und der Erneuerung von Eisenbahn-Tunneln oder als Rheda City für kommunale Stadt- und Straßenbahnen.

Neben dem international anerkannten System RHEDA 2000® und den klassischen Monoblockschwellen für den traditionellen Schotteroberbau umfasst das Angebotsspektrum der RAIL.ONE GmbH eine Vielzahl von individuell entwickelten Varianten für unterschiedlichste Anwendungen. Einige Beispiele:

* Bei dem asphaltbasierenden System GETRAC® A3 reduzieren die systemeigenen Breitschwellen den Kontaktdruck auf der Oberseite des Asphalts. Durch eine hohe Produktivität bei der Gleisverlegung, kurzen Bauzeiten und langfristigen Einsparungen bei der Instandhaltung überzeugt das System auch durch seine besondere Wirtschaftlichkeit.

* Bei dem System RHEDA CITY werden in eine kompakte Ort-Betonplatte Zweiblockschwellen mit schlaffer Bewehrung einbetoniert, auf welche die Rillenschienen montiert werden. Der Deckenschluss kann mit Asphalt, Beton oder Pflaster ausgeführt werden. Bei RHEDA CITY GRÜN, dem sympathischen „Grünen Gleis“ erfolgt die Eindeckung mit Rasen oder Sedum. Dabei dämpft die begrünte Gleisfläche den Geräuschpegel und kann bis zu 80 % des anfallenden Oberflächenwassers speichern. Für den Einsatz bei U- und S-Bahnen bietet RAIL.ONE das System RHEDA MRT an.

„Die Entwicklung vom Schwellenzulieferer zum ganzheitlich denkenden System- und Engineering-Provider, modernstes technologisches Know-how und eine enge, vertrauensvolle Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Partnern sind die wesentlichen Schlüsselfaktoren für unseren zunehmenden Erfolg als weitweit tätiges Unternehmen,“ so Richard Ziegler - Sprecher der Geschäftsführung der RAIL.ONE GmbH. „Mit unseren Projekten in Deutschland, Europa und Asien können wir unsere Kompetenz und die Leistungsfähigkeit unserer Festen Fahrbahn-Technologie für alle drei führenden Hochgeschwindigkeitssysteme - dem deutschen ICE, dem französischen TGV und dem japanischen Shinkansen - unter Beweis stellen. Das macht uns auch in Zukunft weltweit zu einem attraktiven Partner für die multinationalen Konsortien zum Bau anspruchvoller Schienenverkehrswege.“

RAIL.ONE auf der IREE 2007:

13. - 16. Februar 2007, Neu Delhi/Indien, Pragati Maidan

Halle 6, Stand G-32

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Über die PCM RAILONE Group

Die PCM RAILONE Group fertigt seit über 60 Jahren Betonschwellen und Fahrwegsysteme für den schienengebundenen Fern- und Nahverkehr. Als Technologieführer bietet die Unternehmensgruppe ihr Fachwissen auch im Bereich Engineering und Anlagenbau an. Ihre kundenorientierten Innovationen entsprechen höchsten Qualitätsstandards und werden auf der ganzen Welt verbaut.

RAILONE ist mit mehreren Unternehmens- und Produktionsstandorten weltweit vertreten. Jährlich stehen Kapazitäten für über 5 Millionen Gleisschwellen und 840.000 laufende Meter Weichenschwellen zur Verfügung. Mehr als 550 Mitarbeiter weltweit sorgen für optimale Produkte und individuelle Lösungen.