Betonschwellen auf Schotter bilden nach wie vor die Grundlage des Gleisbaus, in Deutschland wie international. Dieses System ist einfach, aber unschlagbar! Der Hauptvorteil von Spannbetonschwellen liegt in ihrer Flexibilität. Ob Neubaustrecke oder Ertüchtigung vorhandener Gleise: Diese Schwellen bieten für jeden Einsatzzweck eine schnelle und zuverlässige Lösung. Alle im Nahverkehr üblichen Spurweiten sowie alle Schienenprofile (Vignol oder Rille) können bedient werden, elastische oder starre Lagerung der Schiene und Sonderanwendungen sind möglich. Die beiden Systemtypen TBS und LIS wurden speziell für die Anwendungsgebiete Straßenbahn, Stadt- und U-Bahn entwickelt.