RAILONEs Klappweichenschwellen für effiziente Logistik Lieferung von Klappweichenschwellen für drei Weichensätze für den Münchner Hauptbahnhof (Deutschland) als kosteneffiziente Lösung für den Transport mit Standard-Waggons. Am Münchner Hauptbahnhof wurde erstmals eine weiterentwickelte Klappweichenschwelle mit Gusslösung planmäßig eingesetzt. Dieses Projekt markiert einen wichtigen…
Besohlte Schwelle für diverse nationale Verkehrsbetriebe im Fernverkehr
Seit 2006 überzeugt das Design Umwelt und Anwohner RAILONE verkaufte seit 2006 rund 1.400 km der besohlten Schwelle an Verkehrsbetriebe verschiedener Länder. Das entspricht rund 540.000 Stück. Projekt Detail Ersteinbau: 23./24. Juli 2011 in Oberhausen Weitere Einbauten: 42 Stück bis 2017 an DB‑Standorten…
Piloteinbauten: Oberhausen, Westerland und weitere, Deutschland
Erste Piloteinbauten sowie Weiterentwicklung der Klappweiche Die Klappweiche wurde 2011 erstmals eingebaut, anschließend an über 40 Standorten erprobt und mit einer weiterentwickelten, stabileren und kostengünstigeren Gusslösung 2019 durch das EBA zugelassen und 2025 erstmals am Hauptbahnhof München eingebaut. Der erste Einbau…
Mannheim–Basel, Deutschland
BBS1-Breitschwelle im Testeinsatz 500 m lange Teststrecke 2003 bei Bad Krozingen–Heitersheim (Deutschland) mit BBS1-Breitschwellen zur gezielten Wasserabführung im Oberbau. Im Jahr 2003 wurde auf der Strecke Mannheim–Basel im Abschnitt Bad Krozingen–Heitersheim eine rund 500 m lange Teststrecke mit BBS1-Breitschwellen realisiert. Ziel…
B70 für diverse internationale Verkehrsbetriebe im Fernverkehr
B70 – ein weltweiter Klassiker für den Schotteroberbau Betonschwellen müssen hohen Belastungen widerstehen, klimatische Extreme meistern und unterhaltsarm sowie langlebig sein – Anforderungen, die die B 70 problemlos erfüllt. Der Produktname weist darauf hin: Die Schottergleisschwelle B 70 wurde 1970 eingeführt…
Union Pacific Railroad, USA
USA HHS für amerikanischen Schwerlasttransport In den USA entwickelte RAILONE gemeinsam mit der Union Pacific Railroad die Schwerlastschwelle USA HHS als leistungsfähige Betonalternative für hochbelastete Güterstrecken. In Nordamerika dominieren traditionell Holzschwellen, doch steigende Anforderungen an Nachhaltigkeit und Lebenszykluskosten führten zur Entwicklung…